2014年GW東欧諸国旅行記8日目 Audiミュージアムと本社のディーラーへ
ここに来た目的はAudiの本社を見に来ただけでなく、Audiミュージアムに来ることが目的でした。
Audiらしくシルバーの看板が目印です。
地図を見ると、ミュージアムの周りはこんな感じです。
ミュージアムへ向かう道の左側には、Audi本社のディーラーのビルがあります。
中庭にはAudiがいっぱい止まっていました。
さすがAudiのお膝元だけあって、AudiBankなっていうものもあるようです。
Audiミュージアムですが、シュツットガルトにあるメルセデス、ポルシェ、この後ご紹介するミュンヘンにあるBMWと比べるとマイナーな都市にあるせいか、客は地元民かAudi大国の中国人が少々と、あまり人はいませんでした。
ミュージアム内は、初期の車から最新の車まで、展示されていました。
ここでは代表的なものだけ、紹介しましょう。
クアトロのはしりといえば、こちらですね。
こちらはレースカータイプです。
Audiのレースカーといえば、ル・マンの車。
自転車なんかも作っていたようです。
このあたりは第二次大戦前か戦時中のものでしょうか。
こちらは昔のレースカーとして有名なやつですね。
このあたりは最新のTTが展示されていました。
ミュージアムを出たところには、本社にあるディーラーからの納車待ちの車がずらりと並んでいました。
本社で納車をしている場所というのはなかなか貴重なので、行ってみました。
本社ではこのような電光掲示j版で呼ばれるようです。
この日は土曜ということで納車の数が多いらしく、15分刻みで納車されているようです。
納車は日本のディーラーとは違い、このような広くて明るい場所にずらりと並んでいます。
実は私の車はAudiA4なので、わざわざ来たのもあるのですが、こんなところで納車されたらいいなあと思いましたね。
さて、この建物の2FにはAudiグッズを取り扱うショップがあるのですが、せっかくなのでこちらで記念に本場のお土産として、悩んだ末、バッグを一つ購入しました。
一通り、周ったので、ミュンヘンへ戻るべく、バス停にいくと、ちょうどインゴルシュタット中央駅行のバスが来たので、乗り込みました。
旧市街を帰りも通り、
帰りも20分ほどでインゴルシュタット中央駅に到着しました。
駅舎を入ったところにはちょうど各駅電車がきたところだったようです。
帰りも快速列車でミュンヘンに戻ります。
ミュンヘン中央駅には1時間ほどで到着。
ちょうど、反対側のホームにはチューリッヒ発の列車が到着したところでした。
反対側にはICEも止まっていました。
この時14時近かったのですが、観光の時間が惜しいので、食事は食べずにそのままUバーンで次の目的地へ移動することにしました。
Audiらしくシルバーの看板が目印です。
地図を見ると、ミュージアムの周りはこんな感じです。
ミュージアムへ向かう道の左側には、Audi本社のディーラーのビルがあります。
中庭にはAudiがいっぱい止まっていました。
さすがAudiのお膝元だけあって、AudiBankなっていうものもあるようです。
Audiミュージアムですが、シュツットガルトにあるメルセデス、ポルシェ、この後ご紹介するミュンヘンにあるBMWと比べるとマイナーな都市にあるせいか、客は地元民かAudi大国の中国人が少々と、あまり人はいませんでした。
ミュージアム内は、初期の車から最新の車まで、展示されていました。
ここでは代表的なものだけ、紹介しましょう。
クアトロのはしりといえば、こちらですね。
こちらはレースカータイプです。
Audiのレースカーといえば、ル・マンの車。
自転車なんかも作っていたようです。
このあたりは第二次大戦前か戦時中のものでしょうか。
こちらは昔のレースカーとして有名なやつですね。
このあたりは最新のTTが展示されていました。
ミュージアムを出たところには、本社にあるディーラーからの納車待ちの車がずらりと並んでいました。
本社で納車をしている場所というのはなかなか貴重なので、行ってみました。
本社ではこのような電光掲示j版で呼ばれるようです。
この日は土曜ということで納車の数が多いらしく、15分刻みで納車されているようです。
納車は日本のディーラーとは違い、このような広くて明るい場所にずらりと並んでいます。
実は私の車はAudiA4なので、わざわざ来たのもあるのですが、こんなところで納車されたらいいなあと思いましたね。
さて、この建物の2FにはAudiグッズを取り扱うショップがあるのですが、せっかくなのでこちらで記念に本場のお土産として、悩んだ末、バッグを一つ購入しました。
一通り、周ったので、ミュンヘンへ戻るべく、バス停にいくと、ちょうどインゴルシュタット中央駅行のバスが来たので、乗り込みました。
旧市街を帰りも通り、
帰りも20分ほどでインゴルシュタット中央駅に到着しました。
駅舎を入ったところにはちょうど各駅電車がきたところだったようです。
帰りも快速列車でミュンヘンに戻ります。
ミュンヘン中央駅には1時間ほどで到着。
ちょうど、反対側のホームにはチューリッヒ発の列車が到着したところでした。
反対側にはICEも止まっていました。
この時14時近かったのですが、観光の時間が惜しいので、食事は食べずにそのままUバーンで次の目的地へ移動することにしました。





























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